Торжественный старт трех конкурсов: "Безопасная среда", "Мастер-оружейник" и "Полевая кухня" прошел в Джизакской области. Лучшие кадры с церемонии открытия – в нашем видео.

ТАШКЕНТ, 16 авг – Sputnik. На полигоне "Фориш" в Джизакской области Узбекистана в понедельник стартовали три состязания в рамках Международных армейских игр "АрМИ-2022".

Самые красивые кадры открытия «АрМИ» на полигоне «Фориш»

Вчера на полигоне «Фориш» в Джизакской области стартовали соревнования «мастер-оружейник», «полевая кухня» и «безопасная среда», проводимые в рамках «АрМИ-2022».

В церемонии открытия Игр участвовали замминистра обороны Узбекистана по воспитательной и идеологической работе, полковник Хамдам Каршиев и руководитель российской делегации, генерал-майор Валерий Васильев.

???? «Мы гордимся возможностью принимать эти международные соревнования на нашей земле. Мы уверены, что каждое из них послужит целям обмена опытом и укрепления сотрудничества в военной сфере»,- отметил Каршиев.

В свою очередь Валерий Васильев отметил, Игры «АрМИ» помогают обеспечить коллективный ответ реальным угрозам.





В церемонии открытия Игр приняли участие замминистра обороны Узбекистана по воспитательной и идеологической работе, полковник Хамдам Каршиев и руководитель российской делегации, генерал-майор Валерий Васильев, сообщает корреспондент Sputnik.

"Мы гордимся возможностью принимать эти международные соревнования на нашей земле. Мы уверены, что каждое из них послужит целям обмена опытом и укрепления сотрудничества в военной сфере", — отметил Каршиев.

Он также подчеркнул, что в век растущих угроз, конфликтов и вооружённых столкновений важно обеспечивать формирование и развитие у военнослужащих высокого чувства патриотизма и укрепления их боевого духа.

В свою очередь Валерий Васильев отметил, что АрМИ вносят свой немалый вклад в развитие международного сотрудничества, укрепление партнерских связей в интересах обеспечения безопасности наших стран, коллективного ответа на реальные, а не вымышленные угрозы стабильности на планете.





https://uz.sputniknews.ru/20220816/na-poligone-forish-startovali-igry-v-ramkax-armi--video-27178297....

Министерством энергетики Республики Узбекистан 6 июля 2022 года проведены переговоры с делегацией Движения предприятий Франции MEDEF International во главе с Клодом Имовеном.

«MEDEF International» в настоящее время объединяет порядка 800 000 французских предприятий различных отраслей. С учётом этого потенциала, в ходе встречи состоялось детальное обсуждение уже реализованных совместно с французскими компаниями проектов в энергетике Узбекистана, а также новых перспективных предложений.

В частности, в мае т. г. в Самаркандской области введена в эксплуатацию солнечная фотоэлектрическая станция мощностью 100 МВт. Проект на основе государственно-частного партнёрства (ГЧП) реализован французской компанией TOTAL Eren. ФЭС функционирует в штатном режиме, максимум выработки на сегодняшний день составил 909 тыс. кВт⋅ч. Как было отмечено узбекской стороной, у TOTAL Eren есть возможность рассмотреть возможность найма сотрудников из числа выпускников специализированного колледжа энергетиков в г. Ширин, где внедряются лучшие практики подготовки технического персонала, в том числе для ФЭС, углубленное изучение английского языка.

Ещё одна компания Франции - EDF участвует в составе консорциума в 2 крупных проектах по строительству теплоэлектростанций. В ходе переговоров стороны обсудили возможности обмена опытом в области диспетчеризации и обеспечении стабильности сети при введении генерации на основе ВИЭ, участие французских компаний в новых тендерах по проектам возобновляемой энергетики, возможности внедрения французских разработок в области пожаробезопасности силовых трансформаторов и другие направления.

Достигнуты договоренности по детальной проработке ряда обсуждённых партнёрских проектов.

https://minenergy.uz/ru/news/view/2041

Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Минэнерго осенью этого года представит программу развития сети зарядных станций для электромобилей, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

"К четвертому кварталу 2022 года будет разработана программа мероприятий по созданию и развитию в Узбекистане сети зарядных станций для электромобилей. При этом планируется установка станций электроснабжения, в том числе на возобновляемых источниках энергии, в районах наиболее плотной застройки в населенных пунктах страны", – отметили в министерстве.

Кроме того, в этом процессе особое внимание будет уделяться закупке необходимого оборудования у местных производителей.

В прошлом году узбекистанцы ввезли 809 электромобилей на 16,9 миллиона долларов, что в 6 раз больше, чем в 2020 году. Из них 724 ввезены из Китая, 24 – из Турции и 20 – из США.

Ранее мы писали, что Узбекистан может стать одним из лидеров в производстве электромобилей и заправок для них. В стране большие запасы меди, которые сегодня просто вывозятся за рубеж в качестве сырья.

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/minenergo-osenyu-predstavit-programmu-razvitiya-seti-zaryadnykh-stantsiy-dlya-elektromobiley/

Первый в столице многофункциональный пункт сбора сортированных отходов Hashar Week Joy открыт в Сергели. Здесь действует мини-библиотека, планируется проводить мастер-классы и лекции. Хоким района сообщил, что в Сергели увеличат число урн, скамеек и улучшат тротуары.

В Сергелийском районе открылся первый в Ташкенте многофункциональный пункт сбора твёрдых бытовых отходов Hashar Week: Joy — Sergeli. Церемония открытия прошла в четверг.

В пункте принимаются макулатура, ПЭТ и пластмасса. Приём производится с понедельника по субботу с 16:00 до 19:00 по адресу: улица Янги Сергели, 127 (вдоль дороги).

Руководитель проекта Hashar Week Суна Парк отметила, что это «мультифункциональное общественное пространство». В день открытия здесь прошёл мастер-класс по живописи для детей «Каким я вижу Сергели».

Первостепенная задача проекта — приобщить жителей к экологической культуре и культуре в целом. Инициаторы планируют проводить разные акции, мастер-классы, открытые лекции и показы немого кино.

«Я думаю, такими первыми шагами мы сможем создать правильное общество, правильно воспитать своих детей, которые будут гораздо бережнее относиться к нашей экологии. Тем самым, мы будем просто помогать людям. Сдавая вторсырье, мы будем помогать с точки зрения благотворительности», — сказал хоким Серелийского района Эльбек Шукуров.

Он добавил, что в рамках благоустройства района планируется увеличить число урн на улицах.

«[По инициативе] хокима города, президента выделено по 1 млрд сумов на каждую махаллю. Кроме этого, у нас есть свои средства в районном хокимияте… Был план по выравниванию дорог, тротуаров, установке детских и спортивных площадок. Кроме того, мы добавили туда урны, скамейки и другие предметы… Полностью пересматриваем и пункты сбора мусора, чтобы они находились в правильных местах», — отметил Эльбек Шукуров.

По его словам, в этом году планируется благоустроить 33 махалли (по 7−8 махаллей ежемесячно): «Мы до августа всё закончим. И везде будем устанавливать урны. Возможно, будет недостаточно в определенных локациях, но чтобы начать это, у нас уже есть средства и есть планы. Кроме того, у нас планируется полностью реконструировать эту основную улицу Янги Сергели и две другие улицы — Мехригиё и Шокырарык… И там тоже мы учли все эти моменты».

Суна Парк рассказала, что из пункта сбора Hashar Week: Joy — Sergeli вторичное сырье отправится на завод по переработке пластика Sanfa. Предприятия будут покупать вторсырьё, а вырученные средства планируется направить на благотворительность.

Дизайн точки сбора вторсырья разработал архитектор и основатель архитектурного бюро АРК Бобир Кличев сказал, что во всём мире архитекторов привлекают к решению социальных проблем: утилизации мусора, энергоэффективному использованию природных ресурсов, доступности образования.

«Мы думали о том, чтобы постройка не ассоциировалась как пункт приёма мусора, чтобы архитектура самой постройки заставляла людей задуматься о проблеме переработки вторсырья… Для этого мы спроектировали скамью, установили качели и добавили шкаф для обмена книгами. При строительстве использовались вторичные материала», — сказал Бобир Кличев.

Справка

К ПЭТ относятся бутылки от питьевых напитков, масла, соусов, молочных продуктов, спирта, некоторых видов косметики и моющих средств.

К пластмассе (HDPE) — тара от косметики и бытовой химии, вёдра, тазы, канистры и некоторые виды контейнеров.

Ëмкости из-под бытовой химии, косметики и масла мыть не нужно. Из санитарных соображений бутылки от молочных продуктов достаточно сполоснуть.

https://www.gazeta.uz/ru/2021/03/20/hashar-week-joy/

Правительство утвердило новую программу по прекращению использования озоноразрушающих веществ. Документ предусматривает остановку ввоза и вывоза этих веществ, а также создание шести новых центров по их переработке.

Правительство Узбекистана 9 марта утвердило Национальную программу по прекращению использования озоноразрушающих веществ, сообщила пресс-служба Министерства юстиции.

Документом определены цели и стратегические направления по прекращению использования озоноразрушающих веществ (ОРВ).

В рамках программы предусматривается следующее:

• прекращение ввоза и вывоза ОРВ и содержащейся в них продукции в Узбекистан и установление строгого контроля в этой сфере;
• формирование базы данных по импорту и экспорту ОРВ и продукции, в составе которой они присутствуют;
• создание шести новых центров по переработке ОРВ.

Первая Национальная программа в этой сфере была утверждена постановлением Кабинета министров в 2000 году.

В 2016 году в Узбекистане из обращения уже было выведено 99,95% ОРВ, что опередило сроки, указанные в Монреальском протоколе по веществам, разрушающим озоновый слой, вступившем в силу 1 января 1989 года. Общее потребление ОРВ снижено с 1967,2 до 9,86 тонны (с учётом озоноразрушающей способности), или на 99,5% по отношению к 1989 году.

Узбекистан присоединился к Венской конвенции об охране озонового слоя и Монреальскому протоколу к ней в мае 1993 года. В 1998 году страна подписала Лондонские и Копенгагенские поправки, а в 2006 году ратифицировала Монреальские и Пекинские поправки к протоколу.

https://www.gazeta.uz/ru/2021/03/11/ozone/

Правительство Узбекистана перечислило третий транш в размере $1,5 млн. в Многопартнерский трастовый фонд ООН по человеческой безопасности. Об этом сообщил офис фонда в Нью-Йорке.

Данная сумма, так же, как и предыдущие взносы от правительств Норвегии, Финляндии, Европейского Союза и Республики Корея будут направлены на финансирование программ в регионе Приаралья.

Всего Узбекистан должен перечислить в фонд $6,5 млн. четырьмя траншами.

Созданный под эгидой ООН в конце 2018 года Трастовый фонд предоставляет единую площадку для осуществления сотрудничества на национальном и международном уровне для решения экологических и социально-экономических потребностей сообществ, проживающих в регионе Аральского моря, а также для ускорения совместных усилий по достижению глобальных Целей в области устойчивого развития.

https://uzreport.news/economy/uzbekistan-perechislil-1-5-mln-trastovomu-fondu-oon-po-priaralyu

Компания «ЛУКОЙЛ» постоянно наблюдает за воздействием на биоразнообразие контрактных участков и поддерживает стабильность экосистем.

Сохранение естественных экосистем и биоразнообразия имеет существенное экономическое, экологическое и социальное значение. Оно формирует продуктивную среду обитания и влияет на здоровье человека.

Всемирный день дикой природы — напоминание о том, что окружающая среда требует особого внимания и осознанного отношения к себе. Ведь природный мир прекрасен своим разнообразием и многогранностью.

Цель компании «Лукойл» — сохранение в регионах своей деятельности разнообразия природных биосистем, их щадящее использование. Важно не угрожать их способности к жизни и размножению.

Компания придерживается основного принципа по сохранению биоразнообразия: «предотвращать — сокращать — восстанавливать — компенсировать».

На ранней стадии проводится оценка воздействия планируемых проектов на окружающую среду. На этом этапе идет сбор фоновой информации о состоянии экосистем на территории намечаемой деятельности. Сюда же включается изучение состояния ценных и особо охраняемых видов флоры и фауны.

Полученные данные учитываются при выборе площадки для размещения производственных объектов. При необходимости рассматриваются альтернативные варианты реализации проекта.

При реализации принятой политики в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды, компания уделяет внимание сохранению биоразнообразия. Это касается контрактных территорий в Бухарской и Кашкадарьинской областях. Для устойчивого сохранения биоразнообразия важно усиливать ответственность общества на всех его уровнях.

На всех контрактных участках «Лукойл» силами специализированных подразделений Государственного комитета Узбекистана по экологии и охране окружающей среды, Института ботаники Академии наук ведется постоянное наблюдение за состоянием растительного и животного мира.

По результатам исследований эксперты составляют заключение и дают рекомендации. Их выполнение помогает минимизировать воздействие от реализации проектов как на биоразнообразие, так и на окружающую среду в целом.

В рамках реализации плана действий по сохранению биоразнообразия участка Хаузак-Шады компания осуществляет ряд мероприятий. «Лукойл» оборудует линии электропередач элементами птицезащиты, проводит биологическую рекультивацию земель.

Компания регулярно наблюдает за воздействием на биоразнообразие озера Денгизкуль. Особый акцент при этом делается на орнитофауну. Проводится работа по повышению культуры персонала и внешних сторон по вопросам биоразнообразия.

Эксперты-орнитологи заключили, что озеро Денгизкуль до настоящего времени продолжает сохранять международное и региональное значение и соответствует критериям Рамсарской конвенции.

Для информирования персонала компании и подрядных организаций об охранных зонах вокруг озера Денгизкуль «Лукойл» установил дополнительные предупреждающие знаки и информационные щиты. К таким участкам относится водоохранная и места размножения водно-болотных птиц.

Информация о биологической уязвимости озера и охранных зонах включена в материалы вводного инструктажа по цеху добычи газа «Хаузак». Информационные буклеты и памятки распространяются среди собственного персонала, персонала подрядных организаций и прочих заинтересованных сторон.

Эксперты заключили, что мероприятия, проводимые нефтегазовой компанией, способствуют смягчению отрицательного воздействия на биоразнообразие контрактных участков.

Сохраняя богатство видов, «Лукойл» поддерживает стабильность экосистем, обеспечивает их равновесие. В компании понимают, что каждый вид в природе выполняет свою особую функцию.

Разумное и бережное использование биологических ресурсов, сохранение видового биоразнообразия являются важными элементами устойчивого развития деятельности человечества. Это позволит сохранить многообразное великолепие природы.

https://www.gazeta.uz/ru/2021/03/04/lukoileco/

Узбекистан и Германское общество по международному сотрудничеству (GIZ) совместно реализуют проект «Экологически ориентированное региональное развитие в Приаралье».

Соответсвующее соглашение подписали министр сельского хозяйства Жамшид Ходжаев и руководитель проекта GIZ Паул Шумахер.

Четырехлетний проект с бюджетом 8 млн. евро будет реализован на основе комплексного подхода к экономическому развитию с учетом минимизации негативного воздействия на экологические и социальные аспекты.

«От последствий Аральской катастрофы сильно страдает сельское население, работающее в аграрном секторе Каракалпакстана и Хорезмской области, поэтому экологически ориентированное региональное развитие в Приаралье очень важно для нас», - отметил Жамшид Ходжаев.

Концепция нового проекта максимально соответствует ключевым приоритетам «Стратегии развития сельского хозяйства до 2030 года», а также отражает Цели устойчивого развития ООН.

«Основные составляющие нового проекта: предоставление консалтинговых услуг, цифровизация, геоинформационная система, дистанционное зондирование, трансграничное сотрудничество и другие. Мы также открыты для обмена информацией с нашими соседями из Казахстана. Я уверен, что этот проект и наши собственные планы развития позволят нам всем достичь сильного синергетического эффекта и результатов», - сообщил министр сельского хозяйства.

https://uzreport.news/economy/germaniya-videlit-8-mln-evro-na-razvitie-priaralya

Президент Шавкат Мирзиёев 25 февраля ознакомился с презентацией строительных проектов, которые будут реализованы в Ташкентской области.

Среди проектов - создание парка площадью 155 гектаров в Кибрайском районе Ташкентской области, рядом с аэродромом "Ташкент-Восточный". 

При разработке проекта использовался опыт известных парков в мегаполисах, их ландшафтные и инфраструктурные решения. Это место задумано как дендропарк с уникальными видами деревьев, кустарников, цветов и прогулочными зонами. 

Ожидается, что парк окажет значительное влияние на улучшение экологии в столичном регионе.

Рядом с парком планируется строительство олимпийского городка.

https://uzreport.news/society/v-tashkentskoy-oblasti-postroyat-park-ploshadyu-155-gektarov

Ввоз в Узбекистан и вывоз экологически опасных продуктов и отходов в обязательном порядке будет осуществляться на основе экологического сертификата.

Положение о порядке обязательной экологической сертификации экологически опасных продуктов и отходов для ввоза на территорию Узбекистана и вывоза с территории страны утверждено постановлением правительства от 16 февраля, сообщила пресс-служба Министерства юстиции.

Согласно документу, ввоз в Узбекистан и вывоз экологически опасных продуктов и отходов будет осуществляться на основе экологического сертификата, выдаваемого органом по экологической сертификации, аккредитованным в Государственном комитете по экологии и охране окружающей среды.

Для получения сертификата заявитель должен обратиться с заявкой через таможенную информационную систему «Единое окно» или напрямую в орган по экологической сертификации в системе Государственного комитета по экологии.

Орган по экологической сертификации в течение одного рабочего дня проводит анализ представленных документов и в случае полноты представленных документов принимает решение о проведении сертификации экологически опасной продукции и отходов.

Экологический сертификат предоставляется:

• на каждую партию экологически опасной продукции и отходов — на срок, не превышающий одного года;
• на процессы серийного производства продукции — сроком на 3 года.

Этот порядок вступает в силу с 1 мая 2021 года.

Ранее экологической сертификации подлежала экологически опасная продукция только согласно утвержденной Кабинетом Министров номенклатуре. Прежний порядок (от 2000 года) утрачивает свою силу.

https://www.gazeta.uz/ru/2021/02/18/ecology/

Предпринимаемые под руководством ФАО комплексные усилия завершились готовностью приступить к решению проблем, с которыми сталкиваются животноводы в связи с изменением климата, а также изучению возможностей для производства мяса, молока и шерсти при более низких объемах выбросов в экологических и социальных структурах Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана.

Проект «Определение низкоуглеродных и климатоустойчивых путей развития в деле разведения жвачных животных в отдельных странах Центральной Азии» возглавляла междисциплинарная группа технических экспертов вместе с Иветт Зенина, главным специалистом ФАО по природным ресурсам, и Юрием Нестеровым, специалистом ФАО по устойчивому животноводству, при тесном сотрудничестве с Глобальной программой устойчивого животноводства.

Ученые разработали ряд рекомендаций по формированию новых мер политики и внедрению экологически безопасных методов в секторе разведения жвачных животных. В ходе этого процесса в равной степени были учтены все три важных аспекта обеспечения устойчивости сектора производства мелких жвачных животных: традиционно признанного экономического значения, особой социальной ценности и, прежде всего, воздействия на окружающую среду с акцентом на климат.

Полагаясь на успех проекта, ФАО в настоящее время работает с партнерами над разработкой субрегиональной стратегии сокращения выбросов парниковых газов в странах Центральной Азии.

Результаты исследования, проведенного совместно Университетом Центральной Азии, Университетом Турции и ФАО, будут способствовать разработке комплексного видения сектора разведения мелких жвачных животных в этом регионе.

«Исследование было важным элементом проекта; совместно с университетами и другими экспертами мы тщательно изучили данные, меры политики и практики на местах, а также консультировались и прибегали к опыту партнеров посредством онлайн-коммуникации и трех личных встреч в каждой стране», – сказал Юрий Нестеров, специалист ФАО по устойчивому животноводству. – Кульминацией стало проведение в Бишкеке, Кыргызстане, итоговой конференции, и представление отчетов, которые были совместно подготовлены университетами и ФАО».

В рамках проекта была собрана и проанализирована информация о мерах политики и методах, используемых в системах производства жвачных животных, управления пастбищными угодьями и их связи с изменением климата в трех целевых странах.

В результате собранные данные позволили провести оценку глобальных выбросов парниковых газов с помощью географической информационной системы ФАО. В рамках подхода, предполагающего оценку жизненного цикла, также называемого Модель экологической оценки мирового животноводства (ГЛЕАМ), данная система позволяет моделировать биофизические процессы и различные виды деятельности во всех звеньях цепочки животноводческого производства. Она также способствовала выработке рекомендации о более благоприятных для климата мер политики.

Проект финансировался за счет сэкономленных ФАО средств, направленных на поддержку конкретных целенаправленных действий на уровне стран.

http://uzdaily.uz/ru/post/59086

15 февраля в формате видеоконференции состоялись переговоры заместителя премьер-министра – министра инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан С.Умурзакова с первым заместителем премьер-министра Республики Таджикистан Д.Саидовым.

В ходе встречи стороны обменялись мнениями по ключевым вопросам повестки дня, рассмотрев ряд актуальных вопросов взаимодействия в сферах торговли, промышленной кооперации, транспорта, водных ресурсов, и банковско-финансового сектора, сообщает пресс-служба МИВТ.

Также стороны договорились активизировать совместную работу по улучшению условий для развития объемов взаимной торговли путем последовательной отмены имеющихся технических барьеров и обеспечения благоприятного доступа продукции узбекского и таджикского производства на рынки двух стран, что помимо прочего позволит выполнить поставленную задачу по доведению его объема до 1 мрлд долларов в ближайшей перспективе. 

Намечена активизация взаимодействия по модернизации ряда гидротехнических сооружений и объектов посредством привлечения финансово-технического содействия международных финансовых институтов и доноров, и выработке механизма обеспечения стабильного и своевременного поступления воды в Узбекистан из водохранилищ на территории Таджикистана.

По итогам переговоров была достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы в составе руководителей ключевых министерств и ведомств двух стран, в задачи которой будут входить мониторинг реализации двусторонних договоренностей, анализ незадействованного потенциала для расширения инвестиционного сотрудничества и изучение конъюнктуры рынков двух стран для выработки конкретных предложений по наращиванию объемов взаимной торговли.

Также было согласовано, что стороны разработают отдельную «Дорожную карту» по продвижению совместных инициатив в сферах инвестиционного, торгово-экономического, транспортного и водно-энергетического сотрудничества.

https://kun.uz/ru/news/2021/02/17/uzbekistan-i-tadjikistan-razrabotayut-mexanizm-stabilnogo-postuple...

За последние 3 года в Узбекистан были импортированы всего 183 электромобиля. Почему электромобили не столь распространены в Узбекистане?

Во всём мире отказываются от автомобилей, передвигающихся с помощью топлива. Какие меры принимаются правительством Узбекистана по данному вопросу?

С 1 января 2019 года был отменён таможенный платёж за импорт электромобилей в Узбекистан, в июле того же года отменили и акцизный налог. Сейчас для импорта легкового автомобиля достаточно оплатить таможенный сбор в размере 20 евро, и 15-процентный НДС.

В декабре 2020 года было принято постановление Кабинета Министров «О дополнительных мерах по поддержке приобретения и сдачи в аренду автотранспортных средств, использования электромобилей и мототранспортных средств, а также развития велосипедного путешествия по стране».

Согласно постановлению, установлена разработка концепции по производству легковых автомобилей и мототранспортных средств, передвигающихся с помощью электродвигателя, на предприятиях АО «Узавтосаноат».

Также, Министерством финансов, при формировании Государственного бюджета на 2021 и последующие годы отменены сборы при приобретении или временному ввозе авто- и мототранспортных средств, передвигающихся посредством электродвигателя, их регистрации в органах внутренних дел.

Кроме того, президент Шавкат Мирзиёев 13 января текущего года на собрании по вопросу трансформации отрасли машиностроения отметил необходимость инвестирования в производство 50-60 тысяч доступных автомобилей и электромобилей.

Теперь остановимся на другой стороне вопроса. Постановлениями правительства предусматривается отказ от топливного транспорта, однако инвестиционная программа на 2021-2023 годы предусматривает производство автомобилей 7 компаниями в ближайшем будущем.

Однако, только в одном из этих проектов (с австрийской компанией «Parsalpine Management GMBN» в Карманинском районе Навоийской области) планируется производство электромобилей.

Электромобили имеют ряд следующих преимуществ:

• Двигатель электромобилей не выпускает газов, вредных для окружающей среды, поэтому воздух будет загрязняться меньше;
• Двигатель электромобиля сокращает расход традиционного топлива, так как заряжается от электроэнергии (за счёт альтернативной энергии);
• При столкновении с электромобилями сенсор столкновения отключает батареи, и электромобиль автоматически останавливается;
• В электромобиле меньше запасных частей, поэтому он более надёжен, и в результате, будет меньше расходов на ремонт и техническое обслуживание;
• Наличие возможности стандартного заряжания батарей от электросети значительно сокращает расходы;
• Автомобиль издаёт меньше шума, когда передвигается или трогается с места;
• Электродвигатель находится в режиме электромагнитного тормоза, поэтому имеется возможность экстренного торможения.

Сколько электромобилей было импортировано в Узбекистан?

По данным Государственного комитета статистики, в республику в 2018 году было импортировано 13, в 2019 году – 39, в 2020 году – 131 электромобиль.

В 2020 году в республику импортировано в 10 раз больше электромобилей по отношению к 2018 году.

В 2020 году электромобили были импортированы из следующих государств:

• 92 – из Китая;
• 13 – из Южной Кореи;
• 7 – из Грузии;
• 7 – из США;
• 5 – из Германии;
• 7 – из других государств.

Статистика показывает, что более 70 процентов электромобилей были импортированы в Узбекистан из Китая.

По данным аналитической компании Canalys, в 2020 году продажа электромобилей на мировом рынке увеличилась на 39 процентов по отношению к 2019 году, и в течение года было реализовано 3,1 млн электромобилей.

Какие инвестиционные проекты могут быть реализованы в ближайшем будущем?

В текущем году в Узбекистане будет реализован проект по созданию электромобилей на базе автомобиля Labo. Начальная себестоимость электромобиля Labo составит около 10 тысяч долларов.

Также, с 1 октября 2022 года в Коканде начнётся производство электромобилей по цене 3 тысячи долларов. Предусматривается производство 2 тысяч электромобилей в год. Проект на 30 млн долларов будет реализован в сотрудничестве с китайской компанией «Silk Road Company».

Кроме того, распространилась новость о том, что сейчас АО «Узавтосаноат» ведёт переговоры с британской компанией «Bentley» по производству новых электромобилей с 2021 года. По неофициальным данным, под этим брендом могут выпускаться 6 видов гибридных автомобилей.

Почему электромобили не столь популярны в Узбекистане?

Многие считают, что электромобили не особо распространены в Узбекистане по техническим причинам. Потребители беспокоятся о том, что если в таких автомобилях возникнет неисправность, будет очень проблематично найти для них запчасти.

Также, не все регионы республики стабильно обеспечены электроэнергией, поэтому, явно, возникнут проблемы с зарядкой электромобилей.

Одним из факторов, ограничивающих приобретение электромобилей, является отсутствие по республике пунктов зарядки, или долгое время на зарядку относительно доступных по цене электромобилей.

К примеру, электромобиль Reno Z по примерной цене 14 тысяч долларов может преодолеть 200 км на полной зарядке. Для полной зарядки автомобиля нужно чтобы он простоял 6 часов под напряжением 220 вольт, и 2 часа под напряжением в 390 вольт. В результате, водителю, который едет, например, из Хорезма, придётся потратить как минимум 10 часов времени на зарядку транспорта.

С другой стороны, относительно комфортабельные электромобили стоят гораздо дороже. К примеру, электромобили Hyundai Kona, производимые в Южной Корее, продаются в автосалонах Узбекистана за 35 тысяч долларов.

По словам продавца автосалона, цена складывается из корейской цены и дорожных расходов в размере 31,1 тысяч долларов, а также уплаченого НДС в размере 2 700 долларов США за импорт транспорта в Узбекистан.

https://kun.uz/ru/news/2021/02/15/kakova-tendensiya-populyarizatsii-elektromobiley-v-uzbekistane

В основных туристических районах Самарканда планируется посадить около 300 тысяч декоративных деревьев и кустарников в рамках подготовки к саммиту ШОС 2022 года.

В этом году в основных туристических районах Самарканде планируется посадить около 300 тысяч саженцев декоративных деревьев и кустарников в рамках подготовки к саммиту Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в городе в 2022 году, сообщил STV.

Посадка началась в соответствии с требованиями архитектуры и ландшафтного дизайна, отмечается в сообщении.

Согласно плану работ, утверждённому администрацией области, на территории Международного аэропорта Самарканда, на улицах Ибн Сино, Бустонсарай и Университетском бульваре будет высажено 1945 декоративных деревьев и 46,5 тысячи кустарников.

https://www.gazeta.uz/ru/2021/02/11/trees/

Кроме того, зелёная зона из более чем 35 тысяч саженцев будет создана по обеим сторонам 9,5-километровой дороги от мавзолея Шахи Зинда до улицы Уста Умара Джуракулова.

Нарзулло Обломурадов избран председателем исполнительного комитета центрального совета Экологической партии Узбекистана.

Как сообщает корреспондент Kun.uz, до этого он работал первым заместителем председателя Государственного комитета по экологии и охране окружающей среды.

В свое время Нарзулло Обломурадов руководил отделом контроля и координации деятельности народной приемной администрации президента.

Напомним, в ноябре 2020 года Комилжон Тожибоев был избран председателем исполкома центрального совета Экопартии.

Ранее президент Шавкат Мирзиёев подписал указ о назначении двух новых членов Сената. В соответствии с указом, прежний глава Экопартии Борий Алиханов и лидер партии «Адолат» Нариман Умаров стали членами Сената.

https://kun.uz/ru/news/2021/02/01/izbran-novyy-glava-ekologicheskoy-partii

Крупнейший автопроизводитель США компания General Motors планирует к 2035 году выпускать исключительно электромобили, а через пять лет добиться производства с нейтральным уровнем эмиссии углерода, говорится в заявлении компании.

«Компания сотрудничает с Фондом защиты окружающей среды (EDF) по развитию общей идеи исключительно электрического будущего в стремлении ликвидировать выбросы из выхлопной трубы всех новых легковых автомобилей к 2035 году», – сообщила GM.

Отмечается, что для достижения своих целей компания будет сотрудничать не только с EDF, но со всеми заинтересованными сторонами для создания необходимой инфраструктуры зарядки электромобилей.

Ранее сообщалось, что правительство Узбекистана планируют перевести «Узавтосаноат» исключительно на производство электромобилей.

Компания должна до 1 февраля 2021 года разработать проект концепции производства легковых автомобилей на электродвигателях с привлечением международных консалтинговых компаний и экспертов.

Кроме того, постановлением отменятся автомобильный сбор при ввозе электромобилей в страну. Министерству финансов поручено учесть это при формировании бюджета на 2021 год.

https://kun.uz/ru/news/2021/01/29/general-motors-pereydet-na-polnostyu-elektricheskiye-avtomobili-k-...